穆爾MURR繼電器在行業(yè)中都有哪些應用？

　　穆爾MURR由于完整的診斷通過信號觸點，系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測和控制不斷發(fā)送。如果發(fā)生故障或電壓下降，很容易找到的錯誤，可以糾正的很快。系統(tǒng)的部件一起工作emparro，因為他們已經(jīng)設計和測試。兼容性問題是未知的系統(tǒng)emparro！此外，個別的組件是非常感謝他們的現(xiàn)代設計美學的和均勻的。從穆爾電子電源emparro是參考效率。電路的概念創(chuàng)新學生產(chǎn)量水平令人印象深刻的95%。只有5%的能源應用仍然閑置。在比較：傳統(tǒng)的開關(guān)電源單元顯示的功率損耗約10%。供電emparro減少功率損耗的一半，從而降低能源成本。此外，電源產(chǎn)生更少的熱量，其使用壽命是不受影響的熱應力。電源emparro提供優(yōu)良的特性。一個是功率放大功能，允許你啟動費用和更高的能力，而第二塊是必要的。原因是emparro輸出到150%的額外功率zui多4秒。功率限制器保護功能可靠的供應造成的損害提供重要的過載和啟動時。此外，穆爾電子電源具有寬輸入電壓范圍的85～265V交流（90～250伏直流電）。他們非常適合使用在世界各地。

　　穆爾MURR真空斷路器拒動和誤動故障是指高壓斷路器拒分、拒合和不該動作時而亂動。其中拒分故障約占同類型故障的50%以上，是主要故障。分析其主要原是因為制造質(zhì)量以及安裝、調(diào)試、檢修不當，二次線接觸不良所致。因此，使用部門應該和制造部門有機地結(jié)合起來，盡可能使高壓斷路器的設計定型、材質(zhì)選擇、*的備品備件、工藝要求、調(diào)試需知等合理、實用，將人的行為過失可能發(fā)生的故障局限在先，做到防患于未然。
 

　　穆爾MURR真空斷路器拒合主要原因：①手車位置不正確：手車只有在試驗和工作位置時才能實現(xiàn)合閘操作。②控制回路接線松動或插針脫落：合閘回路不導通，無法實現(xiàn)合閘操作。③合閘電磁鐵故障：檢查合閘電磁鐵的阻值是否符合標準，若有異常，則應予以更換。④合閘電壓過低：電動合閘時，合閘電磁鐵動作無力，手動合閘正常，應檢查回路接通時合閘電磁鐵兩端電壓是否低于額定值的65%，如果是的話，需檢查電源或回路內(nèi)部的故障。⑤合閘滾子和合閘掣子由于長期的摩擦，表面難免有凹凸現(xiàn)象，這樣就使得合閘滾子和合閘掣子脫離時的摩擦力增大;另外，合閘滾子或合閘掣子因缺油或灰塵等原因，也會引起轉(zhuǎn)動困難。⑥分閘掣子或分閘滾子表面磨損量過大，或分閘掣子位置調(diào)整不當，使分閘滾子和分閘掣子間的扣入深度減少。當對斷路器進行合閘操作時，分閘滾子在主軸帶動下使分閘掣子抬起，而分閘掣子下落時產(chǎn)生的彈跳極有可能使分閘滾子在下落時失去支撐，造成斷路器合閘失敗。⑦分閘掣子組件的回轉(zhuǎn)彈簧疲勞，或回轉(zhuǎn)軸卡澀，在對斷路器進行合閘操作時，分閘滾子使分閘掣子抬起，待觸頭閉合，分閘滾子回落到位時，分閘掣子因以上原因沒有回轉(zhuǎn)到位，使分閘滾子失去支撐，斷路器跳閘。處理方法：①檢查手車位置指示器是否正確，保證手車到位。②重新緊固松動的接線，重新更換插座。③合閘電磁鐵：a、用萬用表測合閘電磁鐵線圈的電阻，如電阻偏離正常值過大，則應更換合閘電磁鐵;b、檢查合閘電磁鐵有無松動和脫落現(xiàn)象，如松動、脫落則進行緊固;c、檢查合閘電磁鐵的動鐵心有無卡澀現(xiàn)象，如有則將合閘電磁鐵拆下，抽出動鐵心，用酒精擦洗電磁鐵內(nèi)部和動鐵心上的污跡，然后看動鐵心端部有無彎曲現(xiàn)象，如彎曲則對其進行校正或更換新的合閘電磁鐵。④檢查電源電壓，確保設備在額定電壓下工作。⑤檢查合閘滾子及合閘掣子的表面有無裂痕及凹凸現(xiàn)象，合閘滾子轉(zhuǎn)動時有無卡澀和偏心現(xiàn)象。轉(zhuǎn)動時卡澀，可對其進行清洗、加油;如轉(zhuǎn)動時偏心或表面有裂痕及凹凸現(xiàn)象，則應更換相應部件。⑥檢查分閘掣子和分閘滾子：用撬棍輕輕撬動斷路器主軸，至合閘位置。檢查分閘掣子與分閘滾子的扣入深度是否在1/2～3/5的全碰面范圍之間，分閘掣子的位置是通過調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)整的，旋進則扣入深度減少，旋出則扣入深度增加;如用調(diào)節(jié)螺絲無法將扣入深度調(diào)節(jié)到上述范圍內(nèi)，則為分閘掣子或分閘滾子磨損量超標，應更換相應部件。⑦檢查分閘掣子組件：看回轉(zhuǎn)軸是否卡澀，如卡澀則對回轉(zhuǎn)軸進行清洗、加油;如不卡澀可考慮分閘掣子組件的回轉(zhuǎn)彈簧疲勞，更換回轉(zhuǎn)彈簧。